zellikle 1960l? y?llar?n sonuna do?ru ve 1970li y?llar?n ba?lar?nda uzun bir zamandan sonra, Erzurum Palandkende ilk telesiyej ve konaklama tesisi yat?r?mlar? Erzurum Valileri Mustafa Uygur ve Necmettin Karaduman dnemlerinde gerekle?tirildi. Karadumandan sonra gelen btn Valilerin hizmet dneminde K?? Turizmi ve Palandkenin geli?tirilmesi konusu her zaman gndem de kalm?? ancak Erzurum K?? Turizmi projesinin ciddiyetle ele al?nmas? ancak Vali Recep Birsin zen(1985-1989) dneminde mmkn olabilmi?tir. Bu dnemde Erzurumda bir K?? Turizmi Komitesi kurulmu? ve ba?kanl???na DS? 8.Blge Mdr Erdo?an Cimilli getirilmi?ti. Say?n Cimilli Palandken Da??n?n maketini dahi yapt?rm??t?. Bu al??mada bende Ba?kan Yard?mc?s? olarak grev ald?m. Erzurum K?? Turizmi Komitesi Erzurum Halk E?itim Salonunda ilk genel toplant?s?n? yapt?. Bu toplant?da Erzurumda K?? Turizminin nas?l geli?tirilece?i konusu tart???ld?. Bende sa?l?kl? ve planl? bir geli?me iin Erzurum Palandken silsilesi iin bir Master Plan yap?lmas? fikrini ortaya att?m. Gr?m toplant?ya kat?lanlar taraf?ndan olumlu bulunarak kabul edildi.
Master Plan fikrinin kabul edilmesi ile K?? Turizmi konusunda byle bir al??ma yapacak Mhendislik -M?avirlik firmalar?n?n o gnk ?artlarda Trkiyede olmamas? ve uluslararas? apta byle bir plan al??mas?n? finanse etmek iin Erzurum le?inde bir kaynak temininin mmkn olmamas?, bu konuda ki en nemli engeli te?kil ediyordu. Byle bir finans kayna??n? ancak Hkmet kanal?yla bulabilece?imizi d?nerek, Ankaraya gitmeye karar verdim. O s?rada Trkiyede 46. Trkiye Cumhuriyeti Hkmeti Ba?bakan Turgut zal?n ba?kanl???nda grev yap?yordu. Ekonomiden sorumlu Devlet Bakanl??? grevinde ise Malatya Milletvekili Yusuf Bozkurt zal(1940-2001) beyefendi bulunuyordu. Say?n zal?n bu grevde olmas? Erzurum iin byk bir ?anst?.
Erzurum Eski Milletvekili, Ula?t?rma ve Kltr Bakanl?klar? yapm?? de?erli hem?erimiz Say?n R?fk? Dan??man(1924-2018) zal Ailesi ile dnrlk ba?? vard?. Bu yak?nl??? bildi?imden dolay? Say?n R?fk? Dan??man? ziyaret ederek, konuyu kendisine at?m. Say?n Dan??manda bana Yusuf Bozkurt Beyden randevu alabilece?ini syledi. Ekonomi ile ilgili DPT(Devlet Planlama Te?kilat?) dahil btn kurulu?lar Yusuf Bozkurt zal Beye ba?l?yd?. Kendisini Say?n R?fk? Dan??man?n bana iletti?i randevu saatinde ziyaret ettim ve ok s?cak bir ?ekilde kar??land?m. Say?n zal?n memleketi Malatya d???nda, ilin sorunlar?n?n tart???ld??? ve muhataplar?yla zm bulunmaya al???ld??? ikinci ekonomik zirveyi de daha sonraki bir tarihte DPTnin toplant? salonunda Erzurum iin dzenledi?ini hat?rdan ?karmamak gereklidir. .
Say?n zala Say?n R?fk? Dan??man zet olarak konuyu anlatm??t?. Gen ya?ta kaybetti?imiz Yusuf Bozkurt zal k?vrak zeks?yla konuyu zaten kavram??t?. Bende Erzurum K?? Turizmi konusunda kendisine gerekli geli?meleri aktard?m. Yusuf Bey Erzurum K?? Turizmi Master Plan projesini Devlet Planlama Te?kilat? Ara?t?rma- Geli?tirme btesinden uluslararas? ihaleye ?karabileceklerini syledi. Kendisi bana Ku?kay, senden bir ricam var. Avusturya ve Kanada Ticaret M?avirliklerine git ve bu konuda deneyimi olan firmalar?n listesini al ve getir dedi. Bende Avusturya ve Kanada Ticaret Ata?eliklerine giderek, K?? Turizmi konusunda uluslararas? deneyime sahip firmalar?n listesini sa?lad?m ve Devlet Bakan? Yusuf Bozkurt zal?n zel kalemine verdim. Yusuf Bey szn yerine getirerek, Erzurum K?? Turizmi Master Plan al??mas?n? uluslararas? ihaleye at?. Yap?lan ihale sonucunda bir ABD-Kanada M?terek Te?ebbs olan Delcon -Snow Engineering firmas? 2 milyar TL. bir bedelle ihaleyi kazand?. Bu yabanc? firman?n Trkiyedeki orta?? STFA(Sezai Trke?-Fevzi Akkaya) Mhendislik ve M?avirlik firmas? seildi.
Master Plan?nda birinci kademede Palandken-H?n?s Bo?az?, ikinci kademede Palandken Konakl? Blgesi ve nc kademede Gez Yaylas? ve Ya?murcuk kayak merkezleri planland?. Master Plan? 1990 y?l?nda tamamland?. Bylece Palandken Da??nda mekanik ve konaklama tesisleri, pistler, paten sahalar? ile di?er yat?r?m alanlar?n?n yerleri belirlenmi? oldu. Palandken-H?n?s Blgesi iin 2.000 yatak ngrld.
Palandken, Bakanlar Kurulunun 93/4838 say?l? karar? ile Erzurum H?n?s Bo?az?, Konakl?, Gez Yaylas? ve Ya?murcuk blgelerini ieren saha 2634 say?l? Turizme Destek Kanununun 3.maddesi gere?ince Turizm Merkezi olarak kabul edildi. Karar 17.9.1993 gn ve 21731 say?l? Resmi Gazete de yay?nlayarak yrrl?e girdi.
Erzurum K?? Turizmi Master Plan?n?n yap?lmas? ve yrrl?e girmesiyle birlikte, birinci derecede ncelikli Palandken blgesinde yat?r?mlar?n ve yap?la?man?n bu plana uygun olarak gerekle?tirilmesi sa?land? ve plana byk lde uyuldu. Bu yzden Master Plan ?n Erzurum K?? Turizmi Merkezinin geli?mesinde tarihi bir rol oynad??? bir gerektir. Ancak Erzurum K?? Turizmi a?s?ndan yeteri lde tan?t?lamad??? ve gerekli tan?t?m etkinliklerinin yap?lamad??? da izahtan tedir. . 2011 Erzurum Winter Universiade ( niversite K?? Oyunlar?) dan sonra uluslararas? apta msabakalar ve ?ampiyonalar dzenlenmemesi bu d?ncemi do?rulamaktad?r.
Kaynak: Durdemir Bilirdnmez(Ed.), ?pek Yolundan Olimpiyata Erzurum, Kltr Bakanl??? Yay?nlar?, 2010,Ankara,s.39-53.
KIRMIZI GL DEMET DEMET ( ?r. Gr. Talat LKER SAYI18)
Bana derler gam ykn sen gtr Benim yk gtrr derman?m m? var
Kervanlar, eski zamanlarda kara yoluyla insan, erzak ve e?ya ta??mac?l??? yapan kafilelerdi. Tccarlar, yard?mc?lar? ve srcler gibi farkl? kimselerden olu?an kervan?n toplanmas? ve hareket zaman? belirli kurallara ba?l?yd?. Kervanlar yolculuk s?ras?nda yaz?n s?caktan ka?nmak, di?er mevsimlerde ise konaklanmas? gereken yere gndz varmak iin gece yol al?rlard?.
Kervanlar?n gitti?i en uzun yol, ipek yolu ad? verilen gzergh olup, Roma a??ndan itibaren Uzak Asyada, 13. yzy?ldan itibaren de ?ran ve Gney Kafkasyada retilen ipe?in Anadolu zerinden Avrupaya ta??nmas?nda kullan?l?yordu. ?pek yolunun asl?nda yola benzer yan? pek yoktu, kervan sahipleri ve tccarlar hibir i?areti bulunmayan patikalar aras?nda, gidecekleri yn kestirmeye u?ra??r ve develerinin bin bir zahmetle o do?rultuda yrtrlerdi.
Kervanla yolculuk ve ta??mac?l?k s?ras?nda hayvanlar? sren, sevk ve idare eden ve onlar?n bak?m? ile ilgilenen ki?ilere kervani ad? verilirdi. Bu ki?ilerin ba??nda ise btn kervan?n sevk ve idaresi ile te?kilat?ndan sorumlu olan kervan-ba?? (kervanc? ba??, kervan-ke?, krbn-slr) bulunurdu. Kervanba??, konup gmeleri belirleyen, yolculuk s?ras?nda ?kabilecek anla?mazl?klar? kervandaki di?er tccarlar?n da kat?l?m?yla zmleyen, konak yerinde gvenlik nlemlerini alan ve kafilenin masraflar?yla ilgilenen kimseydi. Genellikle de bir veya iki yard?mc?s? bulunurdu. Kervanba??lar zerlerine ald?klar? grevler ve yolda ?kan masraflar iin, kervan mensuplar?ndan ta??d?klar? yk ba??na bir mebla? al?yordu.
Kervan-ba??n?n yard?mc?s? avu? denilen grevliydi. avu?, kervan-ba??n?n kararlar?n? kervandakilere duyurur, yiyecek ve yem tedarik eder, mola yerini duyurur ve mola yerinde gece boyunca gezerdi.
Kervanlarda yk ve yolcu ta??yan hayvanlar? sevk ve idare eden ki?ilere kervan src, deveci, deve src, e?ek src, kat?rc? denilirdi. ?ng?rak sesleri alt?nda ilerleyen kervanlarda bu ki?iler kervan sahipleri ya da tccarlar taraf?ndan para ile tutulur ve masraflar? yine onlar taraf?ndan kar??lan?rd?.
Kervanlarda insanlar? ve yklerini at, deve ve kat?rlar ta??yordu. Her zaman ve zor ko?ullarda yk ta??yabilen develer kervanlar iin idealdi. Bir deve ortalama 250 kilo civar?nda, yani bir at veya kat?r?n en az iki kat? kadar bir yk, nispeten d?k bir maliyetle ta??yabiliyordu. Ayr?ca Trkmenlerin tek hrgl Arap develeriyle ift hrgl Orta Asya develerinden rettikleri melez develer, Anadolunun etin arazisiyle so?uk ve ya???l? iklimine ok uygundu.
Kervanlar genellikle kervansaraylarda konaklamay? tercih ediyorlard?. Kervansaraylar, e?k?yalara kar?? sa?lam, kale gibi binalard?. Ancak her konakta kervansaray yoktu. D??ar?da konaklamak gerekti?inde, su kenarlar? tercih ediliyor ve yolcular ad?rlarda veya a?a altlar?nda a?kta konakl?yorlard?.
Kervansarayda konaklaman?n baz? kurallar? vard?. E?yalar ve hayvanlar yerle?tirildikten sonra gece kap?lar kapan?r, sabahleyin herkes hayvan?n?n ve mal?n?n al?nmad???na emin olduktan sonra a?l?rd?. E?er birinin eksi?i varsa herkesin e?yas? aran?rd?. Kervansaraydaki h?rs?zl?k ve soygun olaylar?ndan blgeyi yneten ad?na, kervansaray amiri sorumluydu. Kervansaraylarda verilen hizmet sresi s?n?rl?yd?. Genellikle yaln?z gn paras?z yemek ve oda verirdi. Daha sonra yolcular?n gitmesi gerekirdi.
Kervan yolculu?u olduka riskliydi. Aylarca yol gitmek, iklim ko?ullar?na ve yolun btn tehlikelerine kar?? dayanmak y?prat?c?yd?. Kervan ticareti s?ras?nda ba?ka sorunlar ?kabiliyordu. Tccarlar?n kervansaraylarda mallar? al?nabiliyor, mallar?na el konulabiliyor, yollar?n? e?k?ya kesebiliyordu. E?k?ya sald?r?lar? zellikle 17. yzy?lda kervan ticareti iin nemli bir sorun haline gelmi?ti. Osmanl? topraklar?nda 16. yzy?l?n sonlar?ndan itibaren ba?layan buhranlar?n neden oldu?u kar???kl?klar (zellikle Celli isyanlar?) ky ve ?ehir ya?am?n? oldu?u gibi yol gvenli?ini de etkilemi?ti. Bu dnemde silahl? byk e?k?ya eteleri ortaya ?km??t?. Bazen mltezimlerin de kervanlar? tehdit etti?i oluyordu. Bu gibi durumlarda tccar?n ba?vurabildi?i tek seenek asgari bir gvenlik sa?lanamayan yollardan uzak durmakt?. Kervanc?lar Karaco?lan gibi dnyay? umursamayan insanlar de?ildiler. Onlar?n ipek ykl, erzak ykl, ake ykl kervanlar? vard?.
Dirilirler dirilirler gelirler
Huzuru mah?erde divan
dururlar
Harami var diye korku
verirler
Benim ipek ykl
kervan?m m? var
Halk anlat?lar?nda kervan soymak bir kahramanl?k ve bir cesaret i?i olarak grlr ve bunu becerenler evreye nam salarlard?. Kro?lu, Bolu Da?lar?ndaki nn bir anlamda kervanlar? soymakla kazanm??t?r. Dede Korkut Hikyelerindeki figrlerden Bay Preo?lu, yurtlar?na gelen bir kervan? soyguncular?n elinden almakla Bams? Beyrek olmu?tur. Kervanlar alt?n ve gm?n akt??? nehirler gibi zenginlik alametidir. Kervanlar Ali Baba ile K?rk Haramilerdeki zenginli?in kayna??d?r. Develerle yap?lan kervan yolculu?u masallara konu oldu?u gibi yeni olaylar?n da habercisidir.
Kervanlar, tasavvufta ahiret yoluna do?ru ?k?lm?? g kafilesi olarak grlrd. Bu meteforda kervanc? peygamber veya ?eyhtir. Ondan ayr?lmak yoldan ve dinden ?kmakt?r. Kervanc?l?k, Suriyeye ticarete giden Hz. Muhammedin mesle?i ve Hz. Yusufu kuyudan kurtarmas?yla semavi dince kurtulu?un semboldr. Bu yzden ok sevilen bir Yunus ?iirinde hayat bir kervan kafilesi gibi grlr:
Ah nice bir uyursun,
uyanmaz m?s?n
Gt kervan,
kald?k da?lar ba??nda
a?r???r tellallar
inanmaz m?s?n
Gt kervan,
kald?k da?lar ba??nda
Do?u Anadolunun kervanlar? iin gidilen en nemli pazarlardan biri Revand?. Bir y?l?n eme?i olan mahsul bir kervana kat?larak Revan pazar?na gtrmek en nemli kazan alanlar?ndan biriydi. Tarlas?n?n, bahesinin mahsuln satmak iin btn yol tehlikelerini gze alarak yola d?mek blge insan?n?n kaderiydi. Blgenin merkezi olan Erzurumda denklerini tamam eden kervanlar d?erdi yollara. Yol gurbet demekti. Trk tarihin kadim zamanlar?ndan beri yoldayd? ve bu yzden Trk iin be?ikten tesi gurbet denmi?ti. Gurbet ve ayr?l?k hznmz beslemi? as?rlarca ve gurbet bizi yakt?ka biz de trk yakm???z. 'Gitti gelmez' yakar??lar?yla yre?i yanan analar?n, sevda de?il bir alamet diyen yavuklular?n ve dahi be?ikte yetim kalm?? bebelerin yakar??lar? ezgi olmu? da dolmu? sinelere.
Ezgi dedi?in bu toprakta hzne batm?? gzya??d?r, yrek yan?kl???d?r, can ac?s?d?r. Gurbet ac?s?yla yre?ini da?lamam?? ka ferdi var ki bu milletin. Gurbete ?kmayanlarda gurbeti ilerinde bilmi?ler bu yzden. Ya ekmek kavgas? iin yollar?na d?lm? gurbetin ya vatan ve namus u?runa seferberli?e ?k?lm??. Nice seferden kara haber gelmi?, nice kervan gtrd?n getirmemi?. Her kara haber, her gidip de gelmeyen yan?k bir ezgiye sz olup kar??m?? sonsuzluk kervan?na
K?rm?z? gl demet demet
Sevda de?il, bir alamet
Gitti gelmez ol muhannet,
?ol Revan'da balam kald?.
Yavrum kald?, Balam nenni.
Nenni ya? Nenni ki hem de ne nenni. Balaya nenni, yavruya nenni. Ya?? k?rk? a?sa da analar?n gznde hala nennilik balad?r evlatlar?.
Ama bu ezgide gnl yang?n?n?n kokusu var. Belli gk ekini bimi? gene ecelin ora??. Belli ki ecel ku?unun demir penesi gene bir sineye saplam?? c?rna??n?. Belli ki gene bir anan?n yre?i yanm??. eyizinin nak??lar? gzya??na batm?? bir tazenin. ?yi de ya Revan? Revan neresi?
Tarihini bilmeyenin co?rafyas?n?n s?n?rlar?n? ba?kalar? belirler. Sen yurdunun s?n?rlar?n? haritalarda m? arars?n? Yan?l?rs?n. Senin yurdunun s?n?rlar?n trklerin izmi?tir.
Trk ki Diyarbak?r etraf?nda da?lar var demektedir, Diyarbak?r senindir.
Trk ki Urfan?n etraf? dumanl? da?lar demektedir, Urfa senindir.
Trk ki Kerkkn kalas?yam demektedir Kerkk senindir.
Trk ki akma Tuna demektedir, Tuna serhadd?d?r vatan?n da ondan sylemektedir
Trkler ki Ba?dat demektedir. Halep demektedir.
skp demektedir. Trkler izmektedir s?n?rlar?m?z? ezgileriyle.
Haritalara aldanma gnl. Cetvelle izilmi? haritalar a??n en byk yalanc?lar?.
Evet, Revan neresi? Revan, bugnk ad?yla Erivan, yani gnmzdeki Ermenistan'?n ba?kenti... 1850li y?llara kadar yirmiyi a?k?n camisiyle, kapal? ar??s?yla, nfusunun yzde yetmi?e varan o?unlu?uyla Trk kokan ?ehir. ?imdiyse bir tek Trk ya?amamakta ve bir tek cami kalmam?? ayakta. Trkmze konu olan olay?n geti?i zaman ise, byk olas?l?kla 17. yzy?l civar?...
Neden derseniz, Revan Selukludan beri Trk yurdudur. 15. as?rdan itibaren de Osmanl?n?n en nemli ticaret merkezlerinden biri. Bir ara ba?ka bir Trk devletinin, Safevilerin eline gemi?. Y?l 1635. Drdnc Murat iki yz elli bin ki?ilik bir orduyla Revana sefer dzenlemi?. Sekiz ay, yirmi dokuz gnlk ku?atma sonunda, Revan yeniden Osmanl? topraklar?na kat?lm??. Eskisi gibi kervanlar gider gelir olmu?. Mal gtrp, mal getirmi?ler...
Kervanlar ki onlar bazen hasret ta??m??lar bazen kara haber. E?k?yan?n, d?man?n, y?rt?c? hayvan?n, hastal???n penesinde nice can b?rakm?? kervanlar. Gtrm? de her gtrd?n getirmemi? kervanlar. ??te, Mehmet de gidip gelen kervanc?lardan birisi... Hani trkmzde gitti gelmez denilen muhannet.
Mehmet de Mehmet hani... Karaya??z bir delikanl?... Anas?n?n da tek 'balas?'... Bir ata bini?i var, bir cirit at??? var, bir bar tutu?u var ki, anlatma ya kelimeler yetmiyor. Bile?i de yre?i de yi?it Mehmetin. Mihnetsiz ekip biiyor topra??n?, yeti?tirdi?i rn kervana kat?p, Revan'da sat?yor. Ta?? tutsa, suyunu ?karacak kadar gl.
Bir anas? bir de yavuklusu var Mehmetin. Bir de ocuklu?undan beri bir gn bile aksatmad??? bir al??kanl??? Her ak?am tarla dn?, baheden iki demet gl deriyor Mehmet. Biri anas?na, biri yavuklusuna. Anayla o?ul aras?nda bir simge gibi k?rm?z? gl demeti... Sevgi simgesi, sayg? simgesi.
Glleri evinin duvar?na as?p kurutuyor ana... Onlarda o?ul kokusu var nk. Hele Mehmet kervandaysa. Gz gnl k?rm?z? gln kurumu? demetinde anan?n. Ryalar? hep Mehmetin stne... Revan yollar?na bak?p kalmakta her ak?am. Dualar gndermekte gurbetteki balas?na.
Her ?ey yolundad?r. Ba?ta devlet vard?r ok ?kr. Toprak emeklerini zayi etmemektedir, hamdolsun. Bir ayr?l?k var Revan seferlerinde boyunlar?n? bken onu da zlem biriktirmek saymadalar. Ama son seferde yre?i buruktur anan?n. Geri devlet hkimdir da?a ta?a. D?man korkusu, e?k?ya endi?esi yoktur ya, yol bu Hastal??? sa?l??? var... Kar? var, ayaz? var. Bir de salg?n hastal?k sylentisi yay?lm??. Veba diye bir hastal?k k?r?p geiriyormu? ortal??? Revanda. Veba ki Azrailin sa? eli o y?llarda. Ecel ku?unun demirden c?rna?? veba. lmn so?uk yz, gl bahesinin vakitsiz gz veba.
Vay oca?? bat?s? gurbet. Evi y?k?las? lm. Anas?n?n kuzusu Mehmeti yakalay?vermi? yolda veba. At?n?n terkisinde iki demet gl. Ve anas?yla yavuklusuna ald??? elbiselik kuma?lar heybesinde. lm bu. Penesini sald??? yrekteki sevdaya, hasrete ac?r m? hi Ac?maz.
Mehmete de ac?mam?? lm. Anas?n? ve yavuklusunu say?klayarak can vermi? Mehmet. Bir al?n?n dibine gm?ler. Sylenememi? szleri, anas?na, yavuklusuna biriktirdi?i zlemleriyle birlikte koymu?lar kara topra??n ba?r?na taze ly. Genmi?, sevenleri varm??, anas? ve yavuklusu yol gzlyormu? Ecel bu! Kimini sele, kimini yele verir. ?ki demet k?rm?z? gl at?n?n terkisinde, sevgisinin ve zleminin yan?k ezgileri so?umu? teninde. Art?k bir al?d?r mezar ta?? Mehmet'in.
Bir tek Mehmet de?il vebaya teslim olan. Kervan?n o?u k?r?lm??. Sahipsiz mezarlar gurbet yan?kl???nda hasretlerin can kokan iekleri gibi gvermi?ler vatan stnde. Kalanlar peri?an. Utanga. Ya??yor olmaktan utan?yorlar sanki... Sanki lenlerin sorumlusu lmeyenlermi? gibi... A??r a??r Erzurum'a giriyor kervan. Merakl? gzlerle kar??l?yor kervan? gurbet yolu gzleyen gnller.
Ana bir yanda, yavuklu bir yanda Mehmeti ar?yorlar Kervanda. Mehmet grkemli delikanl?. Mehmet kervan tepeden grld? an seilir. Mehmet ba??s?d?r kervan?n. Gzlerini siler ana. Gzlerini siler yavuklu. Mehmet grnmemektedir.
Ye?il alevli ate?ler d?er iki buruk yre?e. ''O?lum, Memet'im nerede, birlikte ?kt?n?z kervana, nerede kald?'' diye h?k?rarak yap???r kervanc?n?n yakas?na ana. Gel de cevap ver. De ki veba ald? Mehmeti. De ki ecel ald? yer gizledi. Deki bir da? ba??nda bir al?n?n dibinde kald? mezar? Mehmetin. Bir anaya nas?l sylenir ki bu haber.
Derken at? gelir Mehmetin. At da mahzundur. Emanetini yar? yolda b?rakm?? olman?n hznyle yana??r anaya. Terkisinde iki demet gl vard?r at?n. Gller sevgi de?il, sayg? de?il gayri ar?l?k kokmaktad?r. lmn kokusu sinmi?tir gllere. Sesi solu?una d?mlenir anan?n. Gzya?? kaynar su olur dklr iine. At?n terkisinden bir demet gl al?r ana. G bela bir ah kurtulur g?snden. Elinde bir demet gl, dilinde yan?k bir ezgi. D?er Revan yoluna.
K?rm?z? gl demet demet
Sevda de?il, bir alamet
Gitti gelmez ol muhannet,
?ol Revan'da balam kald?,
Yavrum kald?, Balam nenni,
K?rm?z? gl her dem olmaz,
Yaralara merhem olmaz
Ol tabipten derman gelmez
?ol Revan'da balam kald?,
Yavrum kald?, Balam nenni.
K?rm?z? gln ezeli,
Sam vurur dker gezeli,
Karaya??z?n gzeli
?ol Revan'da balam kald?,
Yavrum kald?, Balam nenni.